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第三方物流業(yè)務
深圳暢運通物流有限公司【以下簡稱“暢運通物流”】針對大中型生產(chǎn)制造企業(yè)提供涉及其原材料、半成品及產(chǎn)成品的采購、倉儲、分揀、包裝、運輸、配送、分銷等一體化的物流總代理服務,同時為零售企業(yè)(連鎖超市)、電子商務企業(yè)以及其它企業(yè)的物流終端配送提供物流支持。暢運通在為企業(yè)提供整體物流規(guī)劃的同時,還設計滿足企業(yè)發(fā)展需要的物流系統(tǒng),并全面參與企業(yè)內(nèi)外部的物流運作管理。 專業(yè)化的分工、協(xié)作是市場經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢,暢運通追求的是與廣大工商企業(yè)建立長期穩(wěn)固和諧的戰(zhàn)略聯(lián)盟,繼而承接其總體的物流外包,提高企業(yè)核心競爭力,與企業(yè)共同成長。為此,暢運通正在全面參與客戶的原材料物流,正為客戶提供B to B、B to C的配送業(yè)務。作為物流總代理商,暢運通能夠為每一個企業(yè)提供個性化的物流服務,保護客戶的商業(yè)秘密,不孤立地壓低某個物流環(huán)節(jié)的成本。多年來的運作和發(fā)展,暢運通向客戶承諾,通過系統(tǒng)設計和整體運作可以將企業(yè)的物流總費用降低10%以上。
暢運通在物流代理服務方面可以實施以下技術(shù):
- 供應鏈管理(SCM-Supply Chain Management)
- 定制物流(Customized Logistics)
- 物流系統(tǒng)的優(yōu)化與設計(LSOR-Logistics System Optimizing and Reengineering)
- 運輸管理系統(tǒng)(TMS-Transportation Management System)
- 倉庫管理系統(tǒng)(WMS-Warehouse Management System)

公路干線運輸
暢運通物流擁有百余輛大型貨車,以珠三角為中心,為客戶提供珠三角、湖南、湖北各重點城市間的公路干線運輸服務,并提供運輸過程中貨物全程跟蹤。運輸產(chǎn)品涉及家用電器、IT產(chǎn)品、日用品、食品、飲料、紙制品等行業(yè)。
卡板運輸是暢運通物流重要的運輸方式,暢運通物流自2008年以來,不斷適應生產(chǎn)企業(yè)的物流模式,配合企業(yè)實施卡板托運,將車輛車廂進行科學改型,使 之更適合飲料行業(yè)運輸,大大提高了裝載和運輸效率。
暢運通物流在干線運輸方面可以實施以下技術(shù):
- 運輸管理系統(tǒng)(TMS-Transportation Management System)
- 地理信息系統(tǒng)(GIS- Geography Information System)
- 全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)(GPS-Global Position System)
- 位置追蹤(T&T-Track and Trace)
- 供應商管理庫存技術(shù)(VMI-Vendor Managed Inventory)

城市區(qū)域配送
暢運通物流在廣東省重點城市建立了站點,充分省內(nèi)運輸網(wǎng)絡,在為客戶提供中心城市的直達運輸基礎(chǔ)上,還提供省內(nèi)和市內(nèi)區(qū)域的門到門配送服務,對客戶的區(qū)域配送中心、中轉(zhuǎn)倉庫、二級客戶倉庫存儲體系進行科學的整合管理,形成輻射范圍較廣的網(wǎng)絡體系。
暢運通物流緊跟物流發(fā)展趨勢,通過物流創(chuàng)新,極力推進托盤配送體系。針對區(qū)域內(nèi)大批量訂單,提供"門對門"、“點到點”的運輸配送;同時針對配送區(qū)域內(nèi)發(fā)生的小批量訂單,安排合理的配送計劃,實施高水平的一線多點配送。在配送區(qū)域內(nèi)的中心城市,暢運通物流配合商家的無庫存銷售模式,為消費者提供完善的24小時送貨服務,同時按客戶企業(yè)的要求提供產(chǎn)品的流通加工,為客戶公司提供各種物流延伸服務。
暢運通物流區(qū)域城市配送和完善的倉儲+配送的運營模式使得廣大客戶產(chǎn)品的銷售服務半徑和貨物集散空間得以低成本、低風險地擴張,從而保證客戶在區(qū)域內(nèi)的穩(wěn)定和快速發(fā)展。

物流資源整合
全球氣候變化是人類現(xiàn)在和將來相當長時間內(nèi)面臨的最嚴峻的挑戰(zhàn)之一,其主要原因是溫室氣體的排放。隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展,我國的能源需求和溫室氣體排放量也快速增長,在過去的二十五年間,每年的能源消耗比上一年增長約5%,幾乎為全球平均水平的3倍。
交通運輸行業(yè)是能源消耗和溫室氣體排放的大戶,其中道路貨運又占了大部分。暢運通物流公司作為運輸型物流公司,積極響應政府推動的綠色貨運號召,整合社會物流資源,降低空駛率,提高運輸效率,降低運輸成本,為道路貨運節(jié)能減排出一份力。
暢運通物流物流資源整合方案:
- 供應鏈管理(SCM-Supply Chain Management)
- 定制物流(Customized Logistics)
- 物流系統(tǒng)的優(yōu)化與設計(LSOR-Logistics System Optimizing and Reengineering)
- 運輸管理系統(tǒng)(TMS-Transportation Management System)
- 倉庫管理系統(tǒng)(WMS-Warehouse Management System)
其中在信息資源整合方面,暢運通物流和廣東南樞供應鏈合作, 開發(fā)了南樞物流信息網(wǎng)--廣東省公共信息平臺,力求解決廣東省范圍“有車無貨、有貨無車”的現(xiàn)象,贏在物流網(wǎng)在功能及設計上充分考慮與省內(nèi)各大物流基地系統(tǒng)、政府部門信息系統(tǒng)無縫結(jié)合,全面實現(xiàn)廣東省和內(nèi)公路運輸信息共享與交換。
供應鏈金融

由于產(chǎn)業(yè)鏈競爭加劇及核心企業(yè)的強勢,賒銷在供應鏈結(jié)算中占有相當大的比重。Coface發(fā)布的《2008中國企業(yè)信用風險狀況調(diào)查報告》顯示,企業(yè)通過賒賬銷售已經(jīng)成為最廣泛的支付付款條件,賒銷導致的大量應收賬款的存在,一方面讓中小企業(yè)不得不直面流動性不足的風險,企業(yè)資金鏈明顯緊張;另一方面,作為企業(yè)潛在資金流的應收賬款,其信息管理、風險管理和利用問題,對于企業(yè)的重要性也日益凸顯。在新形勢下,盤活企業(yè)應收賬款成為解決供應鏈上中小企業(yè)融資難題的重要路徑。